ԱԴՐԲԵՋԱՆԻ ԵՐԿԱԹՈՒՂԱՅԻՆ ՏԱՐԱՆՑԻԿ ՀԱՆԳՈՒՅՑ ԴԱՌՆԱԼՈՒ ՌԱԶՄԱՎԱՐՈՒԹՅՈՒՆԸ՝ «ՄԵՏԱՔՍԻ ՃԱՆԱՊԱՐՀ ՏՆՏԵՍԱԿԱՆ ԳՈՏՈՒՄ» և «ՀՅՈՒՍԻՍ-ՀԱՐԱՎ ՏՐԱՆՍՊՈՐՏԱՅԻՆ ՄԻՋԱՆՑՔՈՒՄ» ՀՀ ԱԺ-ՈՒՄ ՄԵԾԱՄԱՍՆՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ՓՈՔՐԱՄԱՍՆՈՒԹՅԱՆ ՊԱՏԿԵՐԻ ՓՈՓՈԽՄԱՆ ՀՆԱՐԱՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆԸ ՀԱՄԱՁԱՅՆ ՀՀ ՍԱՀՄԱՆԱԴՐՈՒԹՅԱՆ ԵՎ ԸՆՏՐԱԿԱՆ ՕՐԵՆՍԳՐՔԻ (ԳԻՏԱԿԱՆ ՔՆՆԱՐԿՈՒՄ) «ԵԹԵ ՎԱՂԸ 60 ԿՄ ՀԵՌԱՎՈՐՈՒԹՅՈՒՆԻՑ ԺԱՄԱՆԱԿԱԿԻՑ ԶԵՆՔՈՎ ԵՐԵՎԱՆԻՆ ՀԱՐՎԱԾԵՆ, ԷԼԻ՞ ԿԱՍԵՆ ԻՆԺԵՆԵՐԱԿԱՆ ԱՇԽԱՏԱՆՔՆԵՐ ԵՆ» ՄՀԵՐ ՍԱՀԱԿՅԱՆԸ ՀՐԱՎԻՐՎԵԼ ԷՐ` ԲԱՆԱԽՈՍԵԼՈՒ ՎԻԵՆՆԱՅԻ ՄԻՋԱԶԳԱՅԻՆ ԽԱՂԱՂՈՒԹՅԱՆ ՀԵՏԱԶՈՏՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԻ ՀԱՄԱԺՈՂՈՎՈՒՄ ՀԱՅ-ՎՐԱՑԱԿԱՆ ՀԱՐԱԲԵՐՈՒԹՅՈՒՆՆԵՐԸ ՋԵՐՄ ԵՎ ՊՐԱԳՄԱՏԻԿ ԵՆ. ՀՀ ԱԳՆ ՆԱԽԻՋԵՎԱՆԻՑ ԵԿՈՂ ՎՏԱՆԳԸ. ՊԱՏԵՐԱԶՄ՝ ԵՐԿՈՒ ՃԱԿԱՏՈՎ ԱԴՐԲԵՋԱՆԱԿԱՆ ԶԼՄ-ՆԵՐԸ ԱՂԱՎԱՂԵԼ ԵՆ ՌՈՒՍ ԴԻՎԱՆԱԳԵՏԻ ԽՈՍՔԸ ԱՐՑԱԽՅԱՆ ՀԱԿԱՄԱՐՏՈՒԹՅԱՆ ՄԱՍԻՆ. ՌԴ ԱԳՆ ԱՐՑԱԽԻ ԳՈՒՅՆԸ. ԿԱՐԵՆ ՕՀԱՆՋ ԹԱՎՇՅԱ ՀԱԿԱՀԵՂԱՓՈԽՈՒԹՅԱՆ ԱՆԱՏՈՄԻԱՆ. քաղաքական էսսե ՀԱՄԱԳՈՐԾԱԿՑՈՒԹՅՈՒՆ ՀԱԿԱՄԱՐՏՈՒԹՅԱՆ ԵԶՐԻՆ

ЕВРАЗИЙСКИЙ КОРИДОР: УТОПИЯ ИЛИ РАЗУМНАЯ ИДЕЯ?
Пока дует ветер новой холодной войны и риск конфликта из-за ситуации на Украине увеличивается, выдающиеся российские экономисты и ученые предлагают план мирного инфраструктурного, экономического и культурного развития в пределах евразийского континента.

11 марта этого года в Москве президент ОАО «Российские железные дороги» Владимир Якунин при поддержке Российской академии наук (РАН) предложил проект больших инвестиций в инфраструктуру, который называется «Трансевразийский пояс развития» (ТЕПР). Авторы настоящей статьи были среди немногих иностранцев, приглашенных на доклад Якунина в президиуме Российской академии наук. После научной оценки этого проекта со стороны РАН он теперь готов к представлению и обсуждению в различных государственных административных институтах.

Речь идет о мегапроекте, для реализации которого в ближайшие годы могут потребоваться инвестиции в сотни миллиардов евро, чтобы связать современной инфраструктурной сетью российское побережье Тихого океана с европейскими странами вплоть до Атлантики. В этом транспортном коридоре помимо железных дорог и автострад предлагается развивать электрические, коммуникационные, газопроводные нефтепроводные и водопроводные сети. В будущем предполагается создание прямых связей с Китаем, который уже давно активно ведет сходную политику евразийского развития через создание современного Великого шелкового пути, а также с Северной Америкой через реализацию железнодорожной связи с Аляской через Берингов пролив.

Конечно, стратегическая цель проекта идет дальше реализации транспортного коридора. Предполагается комплексное развитие 200-300-километрового пояса со строительством новых городов и производственных центров. По мнению Якунина, такой проект мог бы привести к созданию 10-15 новых видов промышленности на основе новых технологий. Эта идея может показаться фантастической. Но Россия давно старается разработать экономическую стратегию, способную мобилизовать и объединить социальные, культурные и духовные силы всего населения вокруг великого проекта.

Таким образом, делается попытка решить демографическую проблему в стране, население которой сильно сократилось за последние двадцать лет, а рождаемость снизилась. Этот проект мог бы помочь постепенно заселить территории Сибири и Дальнего Востока, где почти никто не живет. На самом деле, в прошлом население России всегда объединялось вокруг великих проектов, которые сначала казались невыполнимыми. В качестве самых известных примеров можно привести строительство более ста лет тому назад Транссибирской магистрали длиной 9300 километров, план электрификации Советского Союза и космическую программу. Якунин напомнил, что недавно было решено сделать долгосрочные инвестиции в модернизацию Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей.

Глобальный кризис, разразившийся в начале XXI века, может стать важным стимулом для нового соглашения России с Европейским Союзом и с Соединенными Штатами и дать ответ на политику деиндустриализации, которая ударила по всем этим зонам. Утопия постиндустриального общества провалилась, кризис можно было бы преодолеть с помощью новой и современой индустриализации. В мире, где господствует обмен товарами и технологиями, Трансевразийский пояс развития должен сблизить интересы трех великих экономических систем и в то же время дать гарантию геополитической безопасности для всех. Разумеется, такой мощный проект может быть реализован только с участием всех заинтересованных стран, начиная с Европейского Союза, чей технологический вклад незаменим. Для Европы и для Италии появились бы перспективы технологической модернизации, занятости и нового бизнеса для предприятий. Такой разговор в деликатный момент развития отношений стран «Большой восьмерки» может показаться фантастическим, но мы считаем, что надо думать о новых фазах глобального развития и о новом мирном и интегрированном геополитическом устройстве.

Оригинал публикации: opinione.it
ПУБЛИКАЦИИ
831 reads | 21.03.2014
avatar

Մականուն:
Գաղտնաբառ:
Copyright © 2018 Diplomat.am tel.: +37491206460, +37499409028 e-mail: diplomat.am@hotmail.com